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La Gambie
La Gambie est devenue bénéficiaire du Cadre intégré (CI) en 2006 et a entrepris l'élaboration d'une étude diagnostique sur l'intégration du commerce (EDIC), "From Entrepôt to Exporter and Eco-Tourism", qui a été validée en juillet 2009. Au même moment, le Comité directeur national (CDN) du CI a été établi.
- Le financement du Cadre intégré renforcé (CIR) a permis à la Gambie de se placer à l'avant‑garde de l'articulation entre commerce et action climatique. Le gouvernement élabore son premier projet d'Aide pour le commerce en vue d'accéder au financement de l'action climatique lié au commerce, et a rapproché les Ministères du commerce et du climat en vue d'élaborer une mise à jour de la politique commerciale 2024‑2030 axée sur l'environnement.
- Les projets du CIR en Gambie constituent un excellent exemple de participation de l'État et de coordination avec les pouvoirs publics. Bien que ces projets soient relativement modestes, l'État y participe activement, jusqu'au niveau des bénéficiaires.
- La Gambie est l'un des quelques pays où le CIR a soutenu un projet d'infrastructure liée au commerce, le complexe de fret de l'Aéroport international de Banjul.
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